江苏苏州雨后坑槽修补问题冷沥青混合料来解决

连续降雨过后沥青路面长时间泡水，多处沥青路面出现深浅不一的坑槽，并伴随着道路裂缝的产生和原有裂缝的加剧，一时让道路上的小橙人忙的不可开交。冷沥青混合料在处理路面坑槽这方面比较擅长，因冷沥青混合料施工比热料方便，及时性较好，且坑槽的修补质量比较稳定，很大程度上解决了道路坑槽集中或零星出现修复不及时的问题。
   车辆荷载和自然灾害对路面的伤害，会导致沥青路面破损程度发展愈来愈快，在这期间的松散、坑槽，汛期过后或积雪融化化成的雪水将沿着路表面的裂缝不断渗入路基，会导致路基翻浆等更为严重的路面病害。经过实践，坑槽引起行车颠簸、震动产生的冲击荷载是正常荷载的1.5~2.0倍，在冲击荷载的作用下，松散、坑槽很快连成一片，致使局部路段大面积损坏，影响道路使用寿命及车辆行驶。能够及时、有效的修复这些随时可能出现的道路坑槽，才是真正解决问题的关键所在，不管什么季节，想要及时有效的处理道路坑槽都离不开冷沥青混合料。
冷沥青混合料是可以不加热不现场拌和直接使用的道路坑槽填充料，修补道路坑槽按照常规的施工流程，对路面开槽气你管理坑槽之后，将袋装的冷沥青混合料填充进坑槽内，填料高度要高出路面1.5cm，压实的时候需要根据施工面积选择合适的压实工具，一般坑槽深度**过5cm的建议分层填料分层压实，3cm一压实效果更好。冷沥青混合料同时也是一种通车效率很高的材料，修补完毕之后可以马上通车，不会对交通产生太大的影响。